Qu’elles aient quelques mois ou plusieurs décennies, les Scop d’Auvergne-Rhône-Alpes sont nombreuses à proposer des solutions solides et durables, en réponse aux enjeux actuels, autant environnementaux, qu’humains et sociaux
C’est le cas de la Scop Oklö, en Haute-Savoie, qui conçoit plus que de simples vélos, et travaille à des solutions innovantes, en approvisionnant localement la plupart de ses composants. Un pas de plus en faveur de la transition écologique.
Campagne Ulule : https://fr.ulule.com/velo-oklo-postal/
À tous ceux qui rêvent d’un vélo pratique et assemblé en France pour porter leurs affaires, Oklö propose Postal, avec ou sans assistance électrique !
Postal, c’est le condensé de tout ce qu’on attend d’un vélo pratique : fiable, robuste et maniable, il vous transporte avec vos affaires, vos courses… ou simplement votre bonne humeur ! Il reprend le meilleur du vélo de facteur (cadre, porte-bagages et fourche) avec pleins de composants améliorés et une couleur beaucoup plus stylée.
Le vélo de facteur en mieux
La première différence visible, c’est la couleur bien sûr ! Dans le but de proposer un vélo élégant, discret et peu sensible aux salissures, Oklö a choisi le « bleu océan » avec desstickers jaunes (clin d’oeil à la Poste).
Mais pas seulement ! Par rapport au vélo de facteur, Postal est équipé de freins haut de gamme, plus puissants, de nombreuses pièces en alliage d’aluminium plus légères (guidon, potence, manivelles, béquille…) et d’un éclairage plus performant.
Le porte-bagages avant, d’une capacité de chargement de 25 kg est directement hérité des vélos de facteur.
Le porte-bagages arrière peut également accueillir jusqu’à 27 kg de chargement dans des sacoches, ou un enfant jusqu’à 6 ans environ.
Postal en bref
Postal, c’est le condensé de tout ce qu’on attend d’un vélo pratique :
● un cadre unisexe ergonomique, facile à enjamber
● des composants robustes et durables
● un entretien réduit et facile à faire soi-même
● une position de conduite confortable pour tous les trajets
● une grande capacité de chargement dans un encombrement réduit
● une bonne protection pour toutes les conditions (garde-boue, carter de chaîne,
éclairage…)
● avec ou sans assistance électrique, pour tous les besoins !
Une assistance électrique prévue pour durer
Postal est disponible sans assistance ou avec. Dans ce cas, c’est le Postal 500 Wh. L’assistance électrique est assurée par un puissant moteur pédalier Bafang BBS01-B
de 250 W homologué EN15194, et une batterie lithium-ion 36V 14,5Ah (522 Wh). Elle vous fera oublier le poids du chargement en vous procurant une autonomie variant de 50 à 100 km selon les conditions. Elle est complétée par une console réglable sur 6 niveaux (de 0 à 5) et un Gear Sensor . Ce dernier permet de changer de rapport sans endommager la boîte de vitesses (dans le moyeu Nexus) en détectant le mouvement du câble, et en coupant brièvement l’assistance au passage des vitesses. Les vitesses passent sans bruit et la durée de vie du moyeu est ainsi est prolongée.
Oklö a choisi cette motorisation car elle se monte sur un cadre standard, sans adaptation spécifique, en lieu et place de l’axe de pédalier. Grâce à ce choix, le vélo et sa
motorisation restent indépendants. Le moteur en fin de vie pourra être remplacé par un autre système équivalent, ou par un boîtier de pédalier traditionnel. Une vraie merveille contre l’obsolescence programmée !
Livré dès Septembre 2020
Postal sera livré à domicile, par un transporteur. Les vélos Oklö sont livrés intégralement
montés, ils sont tous testés sur environ 1 km et sont réglés, prêts à l’usage. Ils sont
sanglés sur une palette et recouverts d’un grand carton de protection.
Vous désirez tester le Postal ou interviewer les fondateurs ? N’hésitez
pas à nous contacter à l’adresse suivante : info@oklo.bike
Campagne Ulule : https://fr.ulule.com/velo-oklo-postal/
À propos d’Oklö
En apportant des solutions innovantes et en approvisionnant localement la plupart de ses composants, Oklö sensibilise et accompagne les citadins dans la transition écologique. Le respect de l’environnement passe aussi par le respect des personnes : c’est pourquoi la société OKLO CYCLES, qui conçoit, assemble et teste ses vélos en France, est une SCOP.
Contact
OKLO CYCLES SCOP ARL – Galiléo, 178 Route de Cran-Gevrier, 74650 Chavanod, FRANCE
Bruno Guittard – +33 7 69 86 79 56 – bruno.guittard@oklo.bike
Bruno Chériaux – +33 6 09 39 55 15 – bruno.cheriaux@oklo.bike
www.oklo.bike – www.facebook.com/oklobike – www.instagram.com/oklobike/